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Cos’è la rimappatura della centralina?

Le automobili sviluppate in serie devono rispettare determinati vincoli, quali diversi tipi di carburante e livello emissioni inquinanti sempre più restrittive. A tale scopo utilizzano componenti elettronici e software che controllano costantemente lo stato del motore intervenendo sul suo funzionamento. Questa funzione è affidata ad una centralina elettronica in grado di modificare dall’ iniezione del carburante nei cilindri fino alla corretta fase della scintilla nella camera di combustione, al completo controllo dei sistemi anti-slittamento in frenata, di trazione, ecc…

La centralina motore elabora i dati che provengono da sensori montati su ogni singolo componente (turbina, pompa gasolio, ecc…), in grado di trasmettere diverse informazioni (temperatura e volume dell’ aria immessa nei cilindri, temperatura del motore, numero di giri, quantità di ossigeno nei gas di scarico, posizione della valvola a farfalla, ecc…).

La rimappatura della centralina permette di ottenere un incremento di potenza, di coppia massima ed una migliore qualità di erogazione diminuendo i consumi senza alcuna modifica meccanica ma semplicemente intervenendo su anticipi, pressione turbo, tempi d’iniezione e limitatori di coppia.
Con le soluzioni Rimappo, la rimappatura avviene mediante la presa diagnosi OBDII che si trova ormai in tutte le autovetture.
Questo intervento permette di tarare l’erogazione del motore su specifiche esigenze e stili di guida del cliente, consentendo anche un minor consumo di carburante.

Su qualsiasi motore turbodiesel in particolare è possibile ottenere un incremento della curva di coppia, risparmiando circa il 10% di carburante (a parità di prestazioni).

Questo è possibile perché le case costruttrici lasciano un buon margine di intervento sui loro motori (il 25% sui moderni turbodiesel, il 15% sui turbo benzina, il 5% sugli aspirati). Di conseguenza la rimappatura della centralina non causa nessun guasto meccanico perchè gli interventi vengono calibrati sui vari propulsori restando abbondantemente dentro i limiti di affidabilità.

EFFETTI DELLA
RIMAPPATURA?

Sono una maggiore elasticità del motore, maggiore coppia e potenza. I consumi possono esser inferiori ma anche invariati. Se il guidatore modifica il proprio stile di guida è possibile diminuire i consumi diversamente il veicolo avrà più prestazioni e consumerà la stessa quantità di carburante.

ESISTE
GARANZIA?

Rimappo certifica il software installato sulla vettura ma non può dare garanzia sullo stato di manutenzione e chilometraggio del veicolo.

PROBLEMI con
il C.D.S.?

Qualsiasi modifica della centralina rientra nelle limitazioni del C.D.S. riguardo la circolazione stradale.

 

i vantaggi

Aumento della potenza e delle prestazioni
Incremento della coppia ai bassi regimi motore
Notevole diminuzione dei consumi di carburante
Maggiore elasticità e fluidità del motore
Accelerazioni più brillanti
Efficienza ottimale del motore in qualsiasi utilizzo
Istallazione del software via cavo OBD
Perfetto funzionamento diagnosi in concessionaria
Rispetto di tutte le norme anti-inquinamento
Rispetto dei limiti di progettazione
Maggior piacere di guida
Massima sicurezza

 

i prodotti

NEW GENIUS

New Genius è la rivoluzionaria consolle INDIPENDENTE per la comunicazione attraverso la presa OBDII con la centralina motore. Non è mai stato cosi facile ed immediato programmare la centralina motore con NEW Genius tramite la tecnologia touch screen su schermo a colori applicato ad una consolle che non richiede l’uso di uno scomodo computer portatile.

MASSIMA SEMPLICITÀ D’USO PER OTTIMIZZARE I TEMPI DI LAVORO
E’ sufficiente sfiorare lo schermo per essere subito in grado di operare. Una serie completa di manuali integra le istruzioni fornite dalla consolle per eliminare eventuali dubbi (es. tipologia di cavo o connessione da effettuare).
MASSIMA AFFIDABILITÀ DALL’INIZIO ALLA FINE DELL’INTERVENTO
Prima di programmare il veicolo, New Genius verifica il checksum e le dimensioni del file da scrivere. Lo strumento è stato progettato per recuperare le programmazioni seriali eventualmente interrotte in modo accidentale (es. distacco del cavo) e supporta funzioni aggiuntive come il reset errori della centralina motore dovute alla modalità diagnosi, lettura e scrittura taratura iniettori.
Per soddisfare le richieste dei professionisti, New Genius è stato reso configurabile a supporto della più ampia gamma di veicoli: dalla singola e specifica tipologia di applicazioni fino alla completa copertura di ogni mezzo dotato di centralina di gestione elettronica del motore, operante a 12V o 24V. Una serie di cablaggi specifici permette inoltre il collegamento a veicoli che non sono dotati di presa OBDII standard, quali ad esempio i mezzi industriali ed agricoli.

NEW TRASDATA

New Genius è la rivoluzionaria consolle INDIPENDENTE per la comunicazione attraverso la presa OBDII con la centralina motore. Non è mai stato cosi facile ed immediato programmare la centralina motore con NEW Genius tramite la tecnologia touch screen su schermo a colori applicato ad una consolle che non richiede l’uso di uno scomodo computer portatile.

POCHI FACILI PASSAGGI PER ESSERE OPERATIVI
New Trasdata permette la lettura e la riprogrammazione dell’intero contenuto delle centraline: microprocessore (CPU), flash Eprom ed EEprom seriale. Quindi, anche in caso di blocco è sempre possibile ripristinare la centralina alle condizioni originali (back-up). Questo tool inoltre ricalcola autonomamente il checksum necessario per il corretto funzionamento del veicolo. Un’apposita dima metallica e una serie di specifici adattatori permettono di effettuare tutti i collegamenti con la centralina, senza necessità di effettuare saldature/dissaldature. In specifici casi è possibile effettuare operazioni di lettura/scrittura senza neanche dover ricorrere all’apertura della centralina.
LO STRUMENTO INDISPENSABILE PER LETTURA/SCRITTURA IN MODALITA’ BENCH SENZA DOVER APRIRE LA CENTRALINA
New Trasdata da oggi permette di leggere e riprogrammare l’intero contenuto della centralina motore direttamente dal pettine senza aprirla. Questa operazione evita il rischio di danni in fase di apertura e non invalida la garanzia della casa madre.
Nel caso in cui la centralina del veicolo sia dotata di “sistema antituning” con microprocessore bloccato, New Trasdata effettua una specifica operazione di sblocco della comunicazione seriale ristabilendo il funzionamento del sistema e permettendo operazioni di lettura e programmazione via OBDII con New Genius.

 

 

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10090 Bruino TO
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